Stan bezpieczeństwa na drogach powiatu średzkiego w 2024 roku - Ruch drogowy - KPP Środa Wlkp

1. STAN BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO W 2024 ROKU

Według danych na dzień 1 stycznia 2025 roku, w 2024 roku na drogach powiatu średzkiego doszło do 670 zdarzeń drogowych, w tym 42 wypadków. Policji zgłoszono 628 kolizji. W wypadkach
zginęły 3 osoby a 55 doznało obrażeń ciała.

W porównaniu do 2023 roku nastąpił:

spadek liczby:

• wypadków drogowych o 7 tj. 14,3 %,

• osób zabitych o 1 tj. 25 %,

wzrost liczby:

• kolizji drogowych o 103 tj, 19,4%.

Liczba osób rannych utrzymała się na tym samym poziomie.

Liczba zdarzeń drogowych i ich skutków w poszczególnych latach przedstawiają się następująco

Wypadki drogowe w poszczególnych miesiącach analizowanego okresu przedstawiają się następująco:

Liczba zabitych w wypadkach drogowych w poszczególnych miesiącach prezentuje się następująco:

Liczba rannych w wypadkach drogowych w poszczególnych miesiącach przedstawia się następująco:

Zdarzenia drogowe na terenie powiatu średzkiego z uwzględnieniem zmianowości służby.

Zdarzenia drogowe na terenie powiatu średzkiego w poszczególnych dniach tygodnia.

Oceniając zagrożenie w ruchu drogowym według miejsca zdarzenia drogowego należy stwierdzić, że zagrożenie występuje przede wszystkim na obszarach zabudowanych, gdzie miało miejsce 379 zdarzeń drogowych tj. 56,7 % całości w tym 9 wypadków w których 11 osób zostało rannych. Poza obszarem zabudowanym doszło do 290 zdarzeń drogowych tj. 43,3 % całości w tym 33 wypadków w których śmierć poniosły 3 osoby a 44 zostały ranne.
Na prostym odcinku dróg doszło do 534 zdarzeń drogowych tj. 79,8 % całości w tym 33 wypadki w których śmierć poniosła 1 osoba a 43 zostały ranne. Na skrzyżowaniach z drogą z pierwszeństwem doszło do 90 tj. 13,5 % całości zdarzeń drogowych w tym 8 wypadków w których 10 osób zostało rannych. Ponadto do największej liczby zdarzeń drogowych – 460 tj. 68,8 % całości dochodzi kiedy panują dobre warunki atmosferyczne.

1.1. PRZYCZYNY

Analizując zagrożenie w ruchu drogowym wg użytkowników dróg należy stwierdzić, że w 2024 roku, do największej liczby zdarzeń przyczyniają się kierujący pojazdami. Byli oni sprawcami 539 zdarzeń tj. 80,6 % ogółu zdarzeń, w tym 42 wypadków i 539 kolizji drogowych. W wypadkach spowodowanych przez ww. grupę zginęły 3 osoby, a 55 doznało obrażeń ciała. Główne przyczyny zdarzeń drogowych zaistniałych z winy kierujących, to niezachowanie bezpiecznej odległości między pojazdami oraz nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu.
Najczęstsze przyczyny zdarzeń drogowych z winy kierującego:

W 2024 roku odnotowano 2 zdarzenia drogowe – kolizje z winy pieszego, gdzie przyczyną było nieostrożne wejście na jezdnię przed jadący pojazd, oraz stanie na jezdni.

1.2. NIETRZEŹWOŚĆ
W 2024 roku nietrzeźwi użytkownicy dróg spowodowali 36 zdarzeń drogowych tj. 5,4 % ogółu, w tym 5 wypadków w których 5 osób doznało obrażeń ciała.
Główne przyczyny zdarzeń, w których sprawcami byli nietrzeźwi kierujący:

1.3 SKUTKI ZDARZEŃ DROGOWYCH
Stopień odniesionych obrażeń ciała w wypadkach drogowych w 2024 roku.

2. DROGI
Liczba zdarzeń drogowych na poszczególnych kategoriach dróg przedstawia się następująco:

2.1. Najbardziej zagrożone drogi w 2024 roku na terenie powiatu średzkiego

2.2. Miejsca najbardziej zagrożone z podziałem na miejscowości

2.3. Najbardziej zagrożone miejsca w 2024 roku pod kątem podziału administracyjnego

 2.4 Droga K11 (objęta wojewódzką koordynacją)

Na terenie powiatu średzkiego odcinek drogi krajowej K11 biegnie od węzła Kórnik Południe do m. Wolica Pusta tj. od 302,912 km do 338,1 km z wyłączeniem odcinka od 304,253 km do 305,747 km, który miejscowo należy do powiatu poznańskiego (gmina Kórnik). Na drodze krajowej K11 na terenie powiatu średzkiego w 2024 roku odnotowano łącznie 131 zdarzeń drogowych, z których 17 zostało zakwalifikowanych jako wypadek, a 114 jako kolizje drogowe. W wypadkach drogowych śmierć poniosły 2 osoby a 28 zostało rannych.

Dla celów analizy stanu bezpieczeństwa drogę K11 podzielono na 5 następujących odcinków:

I. Kórnik (303,0 km) – skrzyżowanie z drogą 3720P – Środa Wielkopolska ul. Kórnicka (311,0 km);
II. Skrzyżowanie z drogą 3720P - Środa Wielkopolska ul. Kórnicka (311,1 km) – skrzyżowanie z drogą 3718P Środa Wielkopolska ul. Brodowska (316,0 km);
III. Skrzyżowanie z droga 3718P Środa Wielkopolska ul. Brodowska (316,1 km)– skrzyżowanie z drogą K15 w m. Miąskowo (323,2 km);
IV. Skrzyżowanie z drogą K15 w m. Miąskowo (323,3 km) – skrzyżowanie z drogą 3677P w m. Krzykosy (329,6 km);
V. Skrzyżowanie z drogą 3677P w m. Krzykosy (329,7 km) – Wolica Pusta ( 338,1 km).
Zdarzenia drogowe według miejsca ich zaistnienia przedstawiają się następująco:

Droga krajowa nr 11 z uwagi na natężenie ruchu oraz występujące zagrożenia patrolowana jest przez radiowóz niezonakowany grupy Speed wyposażony w wideorejestrator celem zwiększenia bezpieczeństwa.

2.5 Droga W432

Do celów analizy droga W432 na terenie powiatu średzkiego została podzielona na 3 odcinki. Tabela przedstawia ilość i skutki zdarzeń drogowych według ich miejsca:

Droga wojewódzka nr 432 z uwagi na natężenie ruchu oraz występujące zagrożeniaw patrolowana jest przez radiowóz nieoznakowany grupy Speed wyposażony w wideorejestrator celem zwiększenia bezpieczeństwa.