Ocena stanu bezpieczeństwa motocyklistów oraz aktywność policjantów w pierwszym półroczu 2024 roku - Informacje o stanie bezpieczeństwa ruchu drogowego - KPP Środa Wlkp

Informacje o stanie bezpieczeństwa ruchu drogowego

Rozmiar czcionki

czcionka normalna
czcionka średnia
czcionka duża

Ocena stanu bezpieczeństwa motocyklistów oraz aktywność policjantów w pierwszym półroczu 2024 roku

Ocena stanu bezpieczeństwa motocyklistów oraz aktywność policjantów w tym obszarze w okresie styczeń-czerwiec 2024 roku na terenie Komendy Powiatowej Policji w Środzie Wlkp.w Środzie Wielkopolskiej

I. Stan bezpieczeństwa w ruchu drogowym.

Wypadki ogółem

Liczba wypadków

Liczba zabitych

Liczba rannych

Liczba kolizji

I – VI 2021

36

6

36

262

I – VI 2022

29

3

35

283

I – VI 2023

25

0

32

245

I – VI 2024

19

2

26

289

Wzrost / spadek %

2023/2024

Spadek -24%

Wzrost +200%

Spadek -18,8%

Wzrost +18%

II. Stan bezpieczeństwa motocyklistów w ruchu drogowym.

 

Zdarzenia z udziałem motocyklistów

Liczba wypadków

Liczba zabitych

Liczba rannych

Liczba kolizji

I – VI 2021

1

0

1

0

I – VI 2022

1

0

1

4

I – VI 2023

1

0

1

1

I – VI 2024

1

0

2

2

Wzrost / spadek %

2023/2024

Bez zmian

Bez zmian

Wzrost +100%

Wzrost +100%

  1. Liczba zdarzeń drogowych z udziałem motocyklistów w ujęciu winy motocyklisty
    i kierującego innym pojazdem.

 

Wina motocyklisty

Liczba wypadków

Liczba zabitych

Liczba rannych

Liczba kolizji

I – VI 2021

0

0

0

0

I – VI 2022

0

0

0

2

I – VI 2023

0

0

0

1

I – VI 2024

0

0

0

1

Wzrost / spadek %

2023/2024

Bez zmian

Bez zmian

Bez zmian

Bez zmian

 

Wina kierującego innym pojazdem

Liczba wypadków

Liczba zabitych

Liczba rannych

Liczba kolizji

I – VI 2021

1

0

1

0

I – VI 2022

1

0

1

2

I – VI 2023

1

0

1

0

I – VI 2024

1

0

1

1

Wzrost / spadek %

2023/2024

Bez zmian

Bez zmian

Bez zmian

Wzrost +100%

 

  1. Zdarzenia z udziałem motocyklisty z winy motocyklisty – przyczyny.

Przyczyny z winy motocyklisty

Liczba wypadków

Liczba

zabitych

Liczba

rannych

Liczba

kolizji

2023

2024

2023

2024

2023

2024

2023

2024

Nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu

-

-

-

-

-

-

-

-

Niedostosowanie prędkości do warunków ruchu

-

-

-

-

-

-

1

-

Niezachowanie bezpiecznej odległości między pojazdami

-

-

-

-

-

-

-

1

Nieprawidłowe wyprzedzanie

-

-

-

-

-

-

-

-

Inne przyczyny - podać

-

-

-

-

-

-

-

-

Suma

0

0

0

0

0

0

1

1

  1. Zdarzenia z udziałem motocyklisty z winy kierującego innym pojazdem – przyczyny.

Przyczyny z winy kierującego innym pojazdem

Liczba wypadków

Liczba

zabitych

Liczba

rannych

Liczba

kolizji

2023

2024

2023

2024

2023

2024

2023

2024

Nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu

1

-

-

-

1

-

-

1

Nieprawidłowe skręcanie

-

-

-

-

-

-

-

-

Nieprawidłowa zmiana pasa ruchu

-

-

-

-

-

-

-

-

Nieprawidłowe wyprzedzanie

-

-

-

-

-

-

-

-

Inne przyczyny – nieprawidłowe cofanie

-

1

-

-

-

2

-

-

Suma

1

1

0

0

1

2

0

1

  1. Czas i miejsce zdarzeń z udziałem motocyklistów.

    1. Zdarzenia z udziałem motocyklistów – w podziale na miesiące.

 

Liczba wypadków

Liczba

zabitych

Liczba

rannych

Liczba

kolizji

2023

2024

2023

2024

2023

2024

2023

2024

styczeń

-

-

-

-

-

-

-

-

luty

-

-

-

-

-

-

-

-

marzec

-

-

-

-

-

-

-

-

kwiecień

-

-

-

-

-

-

-

-

maj

-

1

-

-

-

2

1

1

czerwiec

1

-

-

-

1

-

-

1

lipiec

-

-

-

-

-

-

-

-

sierpień

-

-

-

-

-

-

-

-

wrzesień

-

-

-

-

-

-

-

-

październik

-

-

-

-

-

-

-

-

listopad

-

-

-

-

-

-

-

-

grudzień

-

-

-

-

-

-

-

-

Suma

1

1

0

0

1

2

1

2

    1. Zdarzenia z udziałem motocyklistów – podział na obszar.

 

Liczba wypadków

Liczba

zabitych

Liczba

rannych

Liczba

kolizji

2023

2024

2023

2024

2023

2024

2023

2024

obszar zabudowany

1

-

-

-

1

-

-

1

obszar niezabudowany

-

1

-

-

-

2

1

1

Suma

1

1

0

0

1

2

1

2

    1. Zdarzenia z udziałem motocyklistów – kategorie dróg.

Kategorie dróg

Liczba wypadków

Liczba

zabitych

Liczba

rannych

Liczba

kolizji

2023

2024

2023

2024

2023

2024

2023

2024

autostrada /droga ekspresowa

-

-

-

-

-

-

-

-

droga krajowa

-

-

-

-

-

-

1

1

droga wojewódzka

-

-

-

-

-

-

-

1

droga powiatowa

1

-

-

-

1

-

-

-

droga gminna

-

1

-

-

-

2

-

-

Suma

1

1

0

0

1

2

1

2

 

III. Aktywność policjantów.

 

    1. Aktywność policjantów w stosunku do motocyklistów.

Wybrane wykroczenia popełniane przez kierujących motocyklami

 

przekroczenie dozwolonej prędkości

przekroczenie prędkości o więcej niż 50 km/h na obszarze zab.

przekroczenie prędkości w rejonie przejścia dla pieszych

nieustąpienie pierwszeństwa innemu pojazdowi

nieprawidłowe wyprzedzanie

niestosowanie się do sygnałów świetlnych

nieprawidłowa zmiana pasa, kierunku ruchu

nieprawidłowe zatrzymanie lub postój pojazdu

nieprawidłowe zachowanie wobec rowerzystów

w tym

Nieprawidłowe oświetlenie pojazdu

Suma

nieustąpienie pierwszeństwa rowerowi na przejeździe dla rowerzystów

jazda bez wymaganych świateł

niesprawność techniczna świateł

I - VI 2023

10

1

1

0

1

0

0

2

0

0

1

0

16

I - VI 2024

17

0

11

0

1

0

0

0

0

0

0

0

29

Wzrost / spadek %

2023/2024

Wzrost +70%

Spadek -100%

Wzrost +1000%

Bez zmian

Bez zmian

Bez zmian

Bez zmian

Spadek -200%

Bez zmian

Bez zmian

Spadek -100%

Bez zmian

Wzrost +81,3%

 

Powrót na górę strony